Spark plugs tal-karozzi huma l-komponent ewlieni tas-sistema ta 'tqabbid tal-magna tal-gażolina, u l-funzjonijiet tagħhom jinkludu prinċipalment l-aspetti li ġejjin:
1. Ignition funzjoni
L-ispark plug jiġġenera xrar elettriku permezz tat-tqassim ta 'vultaġġ għoli tad-distakk tal-elettrodi, li jinxtegħel it-taħlita kkompressata fiċ-ċilindru, u b'hekk isuq il-moviment tal-pistun u jipprovdi enerġija lill-magna . Dan il-proċess jinvolvi l-arja jonizzanti li tifforma kanal ta' rimi, b'temperaturi ta 'xrar sa 2000-3000 grad {. qatra .
2. Combustion Kontroll u Ottimizzazzjoni tal-Effiċjenza
Kontrollur tal-proċess ta 'kombustjoni: billi taġġusta l-ħin tal-ignition u l-enerġija tal-ispark, ottimizza l-effiċjenza tal-kombustjoni, ittejjeb il-produzzjoni tal-enerġija u tnaqqas il-konsum tal-fjuwil .
Reduce EMISSIONS: Kombustjoni sħiħa tista 'tnaqqas sustanzi ta' ħsara bħal monossidu tal-karbonju, idrokarburi u sustanzi perikolużi oħra fil-gass tal-egżost, u jilħqu l-istandards ta 'protezzjoni ambjentali {.
3. Tkessiħ u protezzjoni tal-magna
Id-disinn tal-valur termali (kapaċità ta 'dissipazzjoni tas-sħana) tal-ispark plug jgħin biex iżomm it-temperatura normali tal-magna, u l-iżolatur u l-istruttura tal-elettrodu tiegħu jistgħu wkoll jiżolaw temperaturi għoljin u jipprevjenu ħsara lil komponenti oħra .
4. Effett tat-tindif
Il-fenomenu tal-jonizzazzjoni ġġenerat mill-elettrodu jista 'jiddekomponi l-ħama u d-depożiti tal-karbonju fil-kamra tal-kombustjoni biex iżomm il-magna ġewwa Clean .
Nota: Li ma tissostitwixxix l-ispark plug għal żmien twil tista 'twassal għal effiċjenza ta' tqabbid imnaqqsa, żieda fil-konsum tal-fjuwil, tħawwad tal-magna jew saħansitra falliment mekkaniku . Huwa rrakkomandat li tiċċekkja regolarment jew tibdilha skont iċ-ċiklu oriġinali rrakkomandat (ġeneralment 20, 000 sa 100, 000} kilometri) .}
