Standard:GB / T7825-2017
Ċertifikazzjoni:IAIF 16949: 2016
Dettalji tal-Prodott:
Honda VTX 1300 Spark Plugs; spark plug, mudelli applikabbli: mdr8ea / mdpr8eix / iidpr 8 1. valur tas-sħana: 8 2. Tul tal-ħajt: 19mm 3. Dijametru tal-ħajt: 12mm 4
Honda VTX 1300 Spark Plugs, Analiżi tal-Materjal Spark Plug:MDPR8EA: materjal tal-liga tan-nikil, nikil, a - metall ta 'transizzjoni bajda, iebsa, manjetika u tajba tal-plastiċità, mhux ossidizzat fl-arja, li jinħall fl-aċidu nitriku. Ġeneralment, l-elettrodu taċ-ċentru ta 'xrar tal-liga tan-nikil huwa eħxen, u għalhekk l-istabbiltà tal-ignition se ssir agħar wara perjodu ta' użu, u l-prezz huwa preferenzjali. Mdpr8eix / iidpr8ea: ridium spark plug, Iridium huwa fidda iebsa u fraġli - White Platinum Group Transition Metal, Iridium huwa aktar reżistenti għal temperaturi għoljin u korrużjoni f'ligi per eżempju, l-użu ta 'iridium fuq l-elettrodu ta' spark plug huwa li tuża l-karatteristiċi tiegħu.
Prekawzjonijiet ta 'installazzjoni
- Huwa strettament ipprojbit li tissostitwixxi meta l-magna tkun sħuna biex tevita d-deformazzjoni tal-ħjut tar-ras taċ-ċilindru.
- Kun żgur li l-ħjut waqt l-installazzjoni, u ma ttaffix bil-qawwa biex tevita li l-ħjut jiżolqu (jekk tħoss reżistenza eċċessiva, tirtira immedjatament biex tivverifika).
- L-aġġustament għandu jkun preċiż, peress li lakuna kbira jew żgħira wisq se taffettwa l-effiċjenza tal-ignition.
- Ibda l-magna wara s-sostituzzjoni biex tikkonferma li m'hemm l-ebda vibrazzjoni jew ħoss anormali jekk ikun hemm xi problemi, erġa 'ċċekkja biex tara jekk l-installazzjoni tinsab fis-seħħ.
|
Mudell tal-Prodott |
Materjal |
Daqs tal-prodott |
Torque tal-Installazzjoni |
Mudelli ta 'vetturi applikabbli |
|
MCR7HSA 702 |
Liga tan-nikil |
Tul tal-ħajt: 12.5mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
70cc / 90cc / 100cc / 110cc |
|
MCR7HIX 802 |
Iridium wieħed |
Tul tal-ħajt: 12.5mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
70cc / 90cc / 100cc / 110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Iridium doppju |
Tul tal-ħajt: 12.5mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
70cc / 90cc / 100cc / 110cc |
|
MDR8EA 703 |
Liga tan-nikil |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 12mm Daqs tal-wrench: 18mm |
15-20N·m |
125cc / 250cc / 300cc |
|
Iidr8ea 903 |
Iridium doppju |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 12mm Daqs tal-wrench: 18mm |
15-20N·m |
125cc / 250cc / 300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Liga tan-nikil |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 12mm Daqs tal-wrench: 18mm |
15-20N·m |
125cc / 250cc / 300cc |
|
Mdpr8eix -9 804 |
Dijametru tal-ħajt |
Dijametru tal-ħajt |
15-20N·m |
125cc / 250cc / 300cc |
|
Iidpr8ea 904 |
Iridium doppju |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 12mm Daqs tal-wrench: 18mm |
15-20N·m |
125cc / 250cc / 300cc |
|
MCR8E 705 |
Liga tan-nikil |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda SDH150 / Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Iridium wieħed |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda SDH150 / Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Iridium doppju |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda SDH150 / Suzuki UC125 |
|
McPr8eix -9 806 |
Iridium wieħed |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150 / Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Iicpr8ea -9 906 |
Iridium doppju |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150 / Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
Iridium wieħed |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
Serje Honda CBR / Serje VTR Yamaha fzr / xjr / yzf / fjr |
|
SIICR9E 907 |
Iridium doppju |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
Serje Honda CBR / Serje VTR Yamaha fzr / xjr / yzf / fjr |
|
Iier9ehs 912 |
Iridium doppju |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 8mm Daqs tal-wrench: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400 / Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Liga tan-nikil |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400 / Zongshen TC380 Honda VFR400 / Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Iridium wieħed |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400 / Zongshen TC380 |
|
Iicr9ehix -9 908 |
Iridium doppju |
Tul tal-ħajt: 19mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250 / VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
Iridium wieħed |
Tul tal-ħajt: 27mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Iilmar8a 9 909 |
Iridium doppju |
Tul tal-ħajt: 27mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
SIILMAR9A9S 910 |
Iridium doppju |
Tul tal-ħajt: 26.5mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Bars Paralleli Afrikani 1100L / Adv |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Iridium wieħed |
Tul tal-ħajt: 26.5mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Bars Paralleli Afrikani 1100L / Adv |
|
Iilkar8a -9 911 |
Iridium doppju |
Tul tal-ħajt: 26.5mm Dijametru tal-ħajt: 12mm Daqs tal-wrench: 14mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250 / RC390 |
|
Milmar9d - t 813 |
Iridium wieħed |
Tul tal-ħajt: 26.5mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A - JS 714 |
Liga tan-nikil |
Tul tal-ħajt: 26.5mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 13.5mm |
10-15N·m |
Ducati v4 |
|
MA6TC 701 |
L-ebda reżistenza |
Tul tal-ħajt: 12.5mm Dijametru tal-ħajt: 10mm Daqs tal-wrench: 16mm |
10-15N·m |
70cc / 90cc / 100cc / 110cc |
It-tags Popolari: Honda VTX 1300 Spark Plugs, China Honda VTX 1300 Spark Plugs Manifatturi, Fornituri, Fabbrika
